>> Historiek

Jos De Keermaecker start met het bouwen van eigen carrosserieën na zijn uren. Hij was toen nog werkzaam bij een ander carrosseriebedrijf te Londerzeel - Sint Jozef.

Na 15 jaar ervaring als arbeider in de carrosseriebouw richt Jos De Keermaecker JDK op. Het bedrijf start initieel met het gieten van polyestervloeren en het isoleren van lichte bestelwagens. Deze activiteiten worden op aanvraag ook op verplaatsing uitgevoerd. In deze periode stelt het bedrijf zes mensen te werk. Later kwam de vraag naar het vervaardigen van sandwichpanelen voor vrachtwagens.

Door de explosieve groei, als gevolg van een ongekend succes, zag Jos De Keersmaecker zich door de wet verplicht om te verhuizen naar het industriepark te Londerzeel. Er werd grond in de Oudemanstraat aangekocht en een hal van 2000m² gebouwd. Er werden vier vacuümtafels geplaatst voor het vervaardigen van sandwichpanelen, de nodige apparatuur aangekocht voor carrosserie en een moderne spuitcabine van 20 meter lengte met de modernste technieken zodat er elke uur een nieuwe kleur kan gespoten worden.

De uitvinding van de profitbox: een lichtgewicht opbouw voor bestelwagens dat een groot succes kent door het feit dat het een groot laadvermogen heeft en slechts een rijbewijs B vereist.

De firma Plasti Baeten wordt overgenomen en men verwerft zodoende naambekendheid op internationaal vlak in 18 landen. De belangrijkste exportlanden zijn Nederland, Duitsland en Tsjechië. De firma Plasti Baeten was gespecialiseerd in koel- en diepvriestransportconstructies met ATP. JDK heeft zich na deze overname gespecialiseerd in brandweerwagens en het vervoer van levende forellen. Ook de export naar Tsjechië staat hier vooraan op het lijstje.

Een uitbreiding van de werkruimte tot 8000m² met 34 personeelsleden.

Het bouwen van een luxe mobilhome voor het 25 jarig bestaan van JDK. Dit rijdend paleis zal vooral gebruikt worden voor de autorace aangezien JDK al enkele jaren actief is in de autosport.